一、国际贸易政策与关税调整
1. 美国加征关税引发贸易摩擦升级
美国自2月1日起对加拿大、墨西哥进口商品加征25%关税,并对中国商品加征10%关税。加拿大随即宣布分阶段实施1550亿加元的报复性关税清单,首阶段已于2月4日生效。墨西哥总统辛鲍姆表示将采取外交手段应对,欧盟也批评此举破坏全球贸易秩序,并计划反制。
2. 欧盟实施进口商品碳排放认证新规
自2月1日起,欧盟要求所有进口商品提供碳足迹证明,以符合其环保标准。这一政策可能增加中国对欧出口企业的合规成本,但也推动绿色技术合作需求。
二、全球经济与市场动态
1. 外需回暖信号显现
韩国2月前20天出口同比增速回升至16%(1月为-5.1%),美欧制造业PMI均值升至49.5%,显示全球制造业活动边际改善。
国际航运指标BDI(波罗的海干散货指数)同比反弹至-47.7%,大宗商品价格指数RJ/CRB同比升至15.6%。
2. 农产品价格持续走弱
受供需影响,猪肉、蔬菜、水果等农产品批发价分别下跌1.5%、5.2%、0.7%,可能影响相关出口利润。动力煤、焦炭等原材料价格同步下跌3%-3.1%。
3. 海运费用暴涨与港口改革
亚洲至欧洲航线海运费上涨30%,集装箱短缺和港口拥堵问题加剧。
新加坡宣布推动港口自动化改革,预计提升集装箱周转效率,缓解拥堵。
三、国际政治与区域局势
1. 德国联邦议院选举结果出炉
2月23日,德国联盟党(基民盟/基社盟)在选举中获胜,默茨或成为新总理。政策方向可能影响中德贸易关系,尤其是新能源和汽车产业合作。
2. 二十国集团(G20)外长会聚焦全球治理
2月20日,G20外长会在南非约翰内斯堡举行,讨论全球安全、气候合作等议题,中国外长王毅呼吁加强多边主义,推动贸易便利化。
3. 中东局势与红海航运风险
巴以冲突持续激化,伊朗警告核设施若遭袭将引发“全面战争”。红海局势动荡导致苏伊士运河收入下降,间接影响亚欧航线成本。
四、中国外贸动态与政策
1. 中国外贸数据亮眼
2024年中国进出口总值达43.85万亿元,同比增长5%,深圳重返外贸第一城。2025年春节文旅消费同比增长10%,内需复苏支撑出口韧性。
2. 上海开放数字贸易平台
上海推动Google、Meta等国际数字平台落地,加速数字贸易和服务贸易发展,吸引外资企业参与跨境合作。
3. 中美科技博弈加剧
中国AI企业DeepSeek开源模型引发国际关注,但美国以“安全审查”为由限制其使用,凸显技术竞争白热化。
五、行业与企业动向
雅万高铁累计发送旅客突破800万人次,成为“一带一路”标杆项目,推动东南亚基建合作。
土耳其天然气储库项目竣工,中企承建工程助力其清洁能源转型。